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商品訊息簡述:

 不只長期調理！手術後疼痛、經痛....都能針灸

中醫通常被民眾視為長期調理的療法，不過中國醫藥大學講座教授林昭庚解釋，針灸也可用於緊急醫療止痛，早在921大地震時就已開始運用。當時靠著針灸治療災民焦慮不安、失眠的狀況，成功達到鎮靜安神的效果。

今年第19屆國際東洋醫學學術大會因應人口高齡化、慢性病比例逐年增加，特別以「傳統醫學在急重症的應用」為主題。林昭庚表示，世界衛生組織、聯合國教科文組織都十分重視傳統醫學在急重症方面的照護，例如針灸在緊急醫療上有協助止痛的效果，突然頭痛扎「合谷穴」、頸部扭傷扎「列缺穴」、腰背痛扎「委中穴」，痛經則可扎「足三里穴」。

此外，子宮切除手術或一般大手術後的24小時疼痛感最為劇烈，實驗發現手術前針扎「足三里穴」，可有效降低術後疼痛感。也曾有人對高血壓患者針扎「內關穴」，讓其心跳下降、血壓降低，進而治療心血管問題。

林昭庚也指出，針灸相當複雜，同一個穴位反覆扎針容易造成肌纖維化，因此針灸刺激的頻率與強度必須視個案而定。例如想要鎮靜安神，耳朵上的神門穴沒有什麼肌肉，必須輕度刺激；反之若是腰背嚴重痛症就要使用較粗的針並強度刺激，每分鐘上下提插、左右轉動約需200下。

實習編輯／鄭宇辰

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 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。

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